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江龙船艇引领清洁能源动力船艇发展新趋势
来源: 作者: 浏览:86 发布时间:2020-05-29

今年4月,两则关于清洁能源动力船艇的新闻让业界的目光再一次聚焦在江龙船艇(股票代码:300589),采用柴电动力的“钱塘江上最大游船”——“梦航号”顺利下水,以及开工建造创目前国内客位数、单船造价、电池容量之最的广州城港486客位纯电动游船。作为国内为数不多的率先实现电力推动船艇产业化的船企之一,这两项“最大记录”无疑是江龙船艇硬实力的最好证明!



钱塘江“梦航号”游船下水仪式


用技术成就船艇绿色变革之美


当下,“绿水青山就是金山银山”这一理念正在影响着各行各业,如果说以锂电池为动力源的纯电动汽车、纯电动公交探索出了一条陆上绿色发展的道路。那么正在以甲醇、锂电池等新型清洁能源为动力源的探索,也正在推动着水上运输产业走向绿色变革。


广州城港486客位纯电动游船


基于对产业发展趋势的判断,清洁能源动力船艇近年来被纳入了江龙船艇的重要战略发展方向之一。公司不断加大对该类船艇的研发投入,完善相关配套设施的建设,建造码头上也专门为该类船艇建设相应的充电设备,这在业内也是少有的。


除了对产业发展趋势的判断,建造工艺的提升也是江龙备受客户青睐的一大原因。以早期建造的“水中鸟巢”——“珠江水晶”号为例,该船上建为全玻璃通透流线型,外观时尚现代,内部可实现360度视觉体验,颇具活力和创意;“梦航号”的建造过程中,江龙技术团队更实现了钢制船在外观上难以实现的双曲面、大弧度设计,为船艇整体美观性加上“技术分”。


350客位“珠江水晶”号柴电动力豪华游船


江龙领先优势将继续保持


船艇产业的绿色变革,除了自身的建造技术升级外,与科技创新和技术进步也是密不可分。长期以来,以推动产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化,通过将风光互补发电、柴电电力、纯电电力、清洁能源动力等新能源动力技术的应用,船艇产品的环保性能实现了优化与提升!


近日,江龙船艇在甲醇燃料动力船艇领域又创下了一项瞩目的成绩,公司自主研发的中国首艘甲醇燃料动力船艇试航成功,甲醇燃料在国内船艇领域的商业化应用前景,受到了积极关注与期待!


甲醇燃料动力船艇成功试航


甲醇燃料动力船艇的成功试航只是江龙在该领域走出的“一小步”,未来的研究将会更加深入!而从“珠江水晶”号到杭州钱塘江现代化客船,再到国内首艘纯电动(入级)商业运营船——蓝海豚“珠江游”纯电动游船以及广州城港486客位纯电动游船,不难发现,船型主尺度、客位数以及电池容量一直都是呈现向上的趋势,也足见江龙在该领域的一路挺进。


280客位蓝海豚“珠江游”纯电动游船


随着产业的深化以及技术的日趋成熟,清洁能源动力船艇将会朝着载客量更大、更现代豪华、更舒适安全的方向发展,其普及化应用也只是时间问题!以“创新船艇产品,创造客户价值”为企业使命,有了前期的知名项目作铺垫,江龙有望在该领域继续保持领先优势,实现更大范围的推广与应用!

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